DOT Triangle Reflector Kit

Ningbo Angu Safety har många års erfarenhet av att producera högkvalitativa DOT Triangle Reflector Kits för att möta ett brett spektrum av applikationer. De är specialiserade på säkerhetsprodukter utformade för att förbättra trafiksäkerheten och skydda bilister och passagerare i nödsituationer.

Deras DOT Triangle Reflector Kit är tillverkad av högkvalitativa material och har en reflekterande yta för ökad synlighet i svagt ljus. De har avancerad design och konstruktion, är pålitliga och enkla att installera, vilket garanterar maximal säkerhet för de som behöver det.

Utöver standardproduktlinjen kan Ningbo Angu Safety även anpassa DOT Triangle Reflector Kit för att möta specifika behov. Deras team av experter kan arbeta med kunder för att designa och tillverka produkter som uppfyller deras exakta krav, vilket säkerställer högsta nivå av säkerhet och kvalitet.

Oavsett om du behöver standardprodukter eller anpassade trianglar kan du lita på att Ningbo Angu Safety förser dig med högkvalitativa produkter och utmärkt service. De är engagerade i att garantera säkerheten för alla bilister och passagerare och är engagerade i att förse dig med de bästa produkterna till rimliga priser.

DOT till United States Department of Transportation (United Stateed Department of Transportation), med huvudkontor i Washington. Som en funktionell avdelning för den amerikanska regeringen, utvecklar och förbättrar det amerikanska transportdepartementet främst regelverk relaterade till transporter och transporter för att möta behoven hos miljön och det nationella försvaret. Samtidigt är Transportdepartementet också en grundläggande avdelning i den federala regeringen, ansvarig för att formulera och hantera relevanta bestämmelser. Policyer och program för att skydda och förbättra säkerheten, lämpligheten och effektiviteten hos transportsystemtjänster.

Det amerikanska transportdepartementets ansvar är att utarbeta trafikföreskrifter, göra en rad föreskrifter om olika transportmedel och farligt gods som transporteras in i USA och utfärda relevanta godkännandecertifikat.

Enligt DOT-krav exporteras transportfordon (bilar, lastbilar, släpvagnar, bussar, motorcyklar etc.) och deras delar (bromsslangar, bromsvätskor, lampor, däck, säkerhetsbälten, säten, hjälmar, varningstrianglar etc.) till USA:s registreringsskyltar etc.) måste genomgå registreringsgranskning hos U.S. Department of Transportation innan de går in på marknaden.

2. Certifieringsfunktioner

US DOT-certifieringen och EU EEC-certifieringen är två helt olika certifieringssystem. USA är egentligen en utvecklad marknad, medan Europa är ett typgodkännande. I jämförelse har DOT-certifiering huvudsakligen följande egenskaper:

1. USA publicerar alla sina standarder, föreskrifter och räkningar gratis;

2. Det är en självcertifieringsprocess, och tillverkaren avgör om produkten uppfyller standarderna i enlighet med de regler som publicerats av den;

3. Under certifieringsprocessen är företaget ansvarigt för sina data, och DOT övervakar inte hela testprocessen;

4. Transportministeriet kommer inte att utfärda något certifikat till sökanden;

5. Var lätt vid ingången och strikt vid utgången: Årlig överensstämmelsetestning är ett kraftfullt sätt att kontrollera effektiviteten av tillverkarens självcertifiering;

6. Marknadstillsynen är mycket strikt. Relevanta amerikanska myndigheter kommer att genomföra stickprovsinspektioner på marknaden varje år. Om någon bristande efterlevnad upptäcks kommer påföljderna att bli ganska stränga;

7. Kontakten mellan transportministeriet och tillverkarna sker genom tillverkarnas ombud i USA.

3. Certifikatets identifikationsnummer

Många tillverkare tror att eftersom transportministeriet inte kommer att utfärda certifikat måste det finnas ett nummer tilldelat tillverkaren för att identifiera tillverkaren och bevisa att tillverkaren har registrerat sig hos transportministeriet.

Men i själva verket, bland alla kompletta fordon och komponenter som kräver certifiering, kommer endast tre komponenttillverkare, nämligen bromsslangar, däck och glas, att få DOTIDs tilldelade av Department of Transportation.

Syftet med detta nummer är att identifiera produktens produktionsfabrik. Det tilldelade ID:t kan användas för alla modeller av produkter som tillverkas i samma fabrik.

För andra tillverkare utan ID, hur identifierar transportministeriet dem? I själva verket, i enlighet med kraven i föreskrifterna, bör tillverkare lämna in ett dokument om "tillverkareidentifikation" till transportministeriet. I dokumentet måste tillverkarens namn och adress anges i detalj. , kontaktuppgifter etc. Om det finns ett varumärke ska även detta finnas med.

På så sätt behöver tillverkarna bara skriva ut sina fabriksnamn eller varumärken på sina produkter, och transportministeriet kan identifiera dem.